分享到:
当前位置:主页 > 聚焦 > 海峡两岸 > 机场炸烂也能飞!日五代机独门绝技 中国尚做不到
机场炸烂也能飞!日五代机独门绝技 中国尚做不到
更新:2018-01-05 08:05编辑:xjs13原文:/519来源:亮剑军事网作者:xjs13

  

 

  据日本防卫省消息称,在现有48架已订购F-35隐身四代战斗机的基础上,日本将追加购入“数十架”同款机型,以作为航空自卫队同样老旧的第三代战斗机,F-15J早期版本的替换机型。

  之前日本订购的48架F-35,是为了替代航空自卫队服役数十年的F-4EJ系列战斗机。而之前自卫队一直在多种场合表达出想用国产机型替代F-15J的想法,此次防卫省公布的消息可以说令这种想法,和日本国产四代战斗机一起变成了泡影。

  图为由日本组装的首架F-35A。随着周边国家的隐身战机队伍逐渐成型,航空自卫队很难继续使用最早于1971年服役的二代战机“F-4EJ”,也不可能用国产的F-2A/B替代之,此举不仅对填补战斗力差距毫无帮助,且会招致来相当庞大的国内压力。

  而在国产四代隐身战斗机计划连连推迟的基础上,选购F-35A以替代F-4EJ便是“无奈”的选择。在F-35A逐渐形成战斗力的同时,航空自卫队将于2021年退役所有的F-4EJ和改进型F-4EJ-kai。

  

 

  图为航空自卫队改进其主力三代重型战斗机F-15J的项目示意图。在F-4EJ尽数退役的同时,航空自卫队在84年前接收的F-15J“Pre-MSIP”批次也将至少有36年的高龄。而改进这些早期机型将较85年后接收的“J-MSIP”批次多更换航空总线、新型导弹附属的火控系统等重要零件,耗费大量资金。

  而“Pre-MSIP”批次F-15J共有多达98架,其技术状态较中国空军逐步到寿退役的J-11A相差无几,甚至还稍有落后,与中国空军新服役的各款进口与国产战斗机形成了代差。

  有鉴于此,航空自卫队自然较改装这批机型,自然更青睐于购入全新的四代隐身战斗机。